Alquiler de COMPRESOR DIÉSEL 2600 LP.M

Compresor diésel transportable de tornillo, 7 bar, para obras y mantenimiento

Compresor de aire de tornillo con inyección de aceite, silencioso, diseñado para suministro continuo de aire comprimido a 7 bar de presión de trabajo nominal. Es ideal para aplicaciones de obra, mantenimiento industrial y servicios de alquiler que requieran un equipo compacto, fiable y fácil de remolcar.

Construcción robusta y carrocería HardHat en PE

La unidad está carenada con cubierta en polietileno (PE) de alta resistencia, no corrosiva, ligera y completamente reciclable. La cubierta incorpora aberturas frontales y posteriores para la entrada y salida del aire de refrigeración y está forrada interiormente con material insonorizante, lo que garantiza un funcionamiento silencioso y una larga vida útil en entornos exigentes.

Movilidad y transporte

El compresor es remolcable con permiso de conducción estándar europeo gracias a su peso inferior a 750 kg (según ejecución). Se ofrece con chasis con o sin ruedas, barras de remolque fijas o ajustables, con o sin freno, y distintas configuraciones de cáncamo o bola de remolque. Dispone de argolla superior de elevación para izado vertical y bastidor con parachoques posterior que protege la parte baja en caso de inclinación.

Bastidor antiderrames y seguridad medioambiental

El bastidor está fabricado en una sola lámina de metal y actúa como marco antiderrames capaz de contener hasta el 110 % de todos los líquidos de la máquina. Incluye tapón de drenaje para evacuar de forma segura cualquier fluido recogido, cumpliendo buenas prácticas ambientales y simplificando la gestión en empresas de alquiler y flotas.

Motor diésel industrial refrigerado por líquido

El accionamiento se realiza mediante motor diésel de 3 cilindros, refrigerado por líquido, con transmisión de la potencia al elemento compresor a través de caja de engranajes. El circuito de refrigeración emplea refrigerante PARCOOL con depósito superior integrado en el radiador, reduciendo conexiones, fugas potenciales y averías. El sistema de combustible está diseñado para evitar bolsas de aire incluso tras agotar el depósito, favoreciendo un arranque suave.

Elemento compresor de tornillo con inyección de aceite

El bloque compresor aloja dos rotores helicoidales montados sobre rodamientos de bolas y rodillos. El rotor macho, accionado por el motor, impulsa al rotor hembra y genera un caudal de aire sin pulsaciones. El aceite inyectado sella, lubrica y refrigera el conjunto, garantizando eficiencia y fiabilidad en servicio continuo.

Sistema de aceite sin bomba y separación eficiente

El sistema de lubricación del compresor funciona por presión de aire, sin bomba de aceite adicional, reduciendo complejidad y puntos de fallo. El aire y el aceite se separan en el receptor aire/aceite mediante efecto centrífugo y un elemento separador específico. Un separador atornillado facilita el servicio rápido. El retorno del aceite se realiza a través de refrigerador, filtro y línea de arrastre con limitador de caudal, con válvula de derivación para evitar pérdidas de lubricación en caso de filtro obstruido.

Regulación neumática continua y control de caudal

Dispone de sistema regulador neumático continuo con válvula de descarga integrada. La presión en el depósito se mantiene entre la presión de trabajo preseleccionada y la presión de descarga correspondiente, ajustando automáticamente la combinación de velocidad del motor y estrangulamiento de la admisión. De este modo, iguala la producción de aire al consumo real, evitando marchas a muy baja carga, reduciendo consumo y desgaste.

Seguridad operativa y dispositivos de protección

Incluye válvula de seguridad en el colector de aire, interruptor térmico de parada por alta temperatura del compresor y protecciones de motor por baja presión de aceite y alta temperatura del refrigerante. El panel integra testigos de alarma (temperatura compresor y alarma general) y manómetro de presión. El interruptor principal actúa como bloqueo frente a arranques no autorizados.

Panel de control sencillo e intuitivo

En el extremo trasero se ubica el panel, con contador horario, interruptor principal, manómetro, luces de alarma y conmutador de arranque con posición de precalentamiento. El procedimiento de arranque incluye fase de calentamiento del motor y del compresor y verificación de alarmas, facilitando su uso por personal de obra o de empresas de alquiler siguiendo las instrucciones indicadas.

Facilidad de mantenimiento preventivo

El manual incorpora un calendario de mantenimiento detallado con tareas diarias, por horas de servicio y por kilometraje de chasis: control y cambio de aceites del motor y del compresor, filtros de aire y combustible, separador de aceite, correas, radiadores, batería, sistema de frenos y elementos de remolque. Se recomiendan kits de servicio con repuestos originales para minimizar tiempos de parada y asegurar la fiabilidad del compresor en régimen intensivo o de alquiler.

Sistemas de seguridad, señalización y etiquetado

La unidad está equipada con múltiples pictogramas: advertencia de gases de escape, superficies calientes, riesgo eléctrico, uso exclusivo de combustible diésel, presiones recomendadas de neumáticos, instrucciones de batería, prohibición de abrir válvulas sin mangueras conectadas, recordatorios de mantenimiento y de lectura del manual. Estas indicaciones refuerzan la seguridad durante transporte, elevación, uso y servicio.

Opciones disponibles para personalizar la unidad

Entre las opciones documentadas se incluyen diversos tipos de chasis y barras de remolque, patas de apoyo, sistemas de luces de carretera (con o sin LED), lubricador de herramientas, carrete de manguera, neumáticos de invierno M+S, equipos para climas fríos, dispositivos antirrobo, recipientes multiaprobados, cartucho de seguridad, válvula antirretorno y acabados de color especiales tanto para cubierta como bastidor.

Niveles de ruido y condiciones de trabajo

El diseño insonorizado con cubierta HardHat y aislamiento interno permite niveles de presión sonora en torno a 70 dB(A) medidos según ISO 2151, con potencias acústicas certificadas conforme a la Directiva 2000/14/CE. Está preparado para trabajar en temperaturas ambientales elevadas (hasta aproximadamente 50 °C según configuración) y condiciones habituales de obra, siempre dentro de las limitaciones y curvas de altitud indicadas.

Facilidad de manipulación y sujeción en transporte

El manual detalla el uso de correas de sujeción con trinquete aprobadas CE para fijación segura sobre camiones o remolques, puntos de amarre específicos en el bastidor, uso de calzos de ruedas y comprobaciones previas de barra de remolque, frenos, neumáticos y conexiones eléctricas. La geometría del equipo permite un posicionamiento centrado y estable, con instrucciones claras de ángulos de sujeción y altura mínima de barra para evitar daños al suelo.

Gestión de residuos, fluidos y fin de vida

El compresor está concebido para facilitar reciclaje y correcta eliminación al final de su vida útil. La mayoría de componentes metálicos son reciclables, los plásticos están identificados y se indican procedimientos para el vaciado y gestión de aceites, combustibles, refrigerantes y baterías conforme a normativas locales, así como la aplicación de la Directiva RAEE 2012/19/UE para los elementos eléctricos y electrónicos.